在建筑工程领域,大型机械设备(如塔式起重机、施工升降机、物料提升机、履带吊、汽车吊等)是施工进度的核心驱动力,但其运行状态直接关系到施工现场的生命财产安全。系统化、规范化的隐患排查是预防机械伤害、倾覆、坠落等重大事故的关键防线。以下结合现场常见隐患点图示与相关安全技术规范依据,进行全面梳理。
一、 塔式起重机隐患排查
- 基础与附着隐患
- 现场图提示:基础积水、排水不畅;基础节或预埋件可见锈蚀、变形;附着装置安装间距超标、杆件变形、与建筑结构连接处混凝土开裂或螺栓松动。
- 依据:《塔式起重机安全规程》(GB 5144)及《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ 196)明确规定,基础应能承受工作状态和非工作状态下的荷载,不得发生不均匀沉降;附着装置的设置间距和自由端高度需符合说明书要求,结构应稳定可靠。
- 结构件与连接隐患
- 现场图提示:标准节、起重臂、平衡臂主弦杆或腹杆存在塑性变形、裂纹、严重锈蚀(特别是油漆剥落处);高强螺栓连接出现松动、缺失或未按扭矩紧固的标记错位。
- 依据:GB 5144要求,主要结构件不得有整体失稳、严重塑性变形和裂纹;螺栓连接应牢固可靠,高强螺栓应有预紧力要求并定期检查。
- 安全装置与电气系统隐患
- 现场图提示:力矩限制器、起重量限制器、行程限位器、回转限位器等外壳损坏、接线裸露、人为绑扎失效或调试标定过期;电气柜内线路杂乱、锈蚀,接地保护不规范。
- 依据:JGJ 196强制性条文规定,塔式起重机必须安装起重量限制器、力矩限制器、行程限位装置等安全装置,且应灵敏可靠,严禁随意调整或拆除。电气系统应符合《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46)要求。
- 钢丝绳与吊钩隐患
- 现场图提示:钢丝绳出现断丝、断股、笼状畸变、压扁、严重锈蚀或绳芯挤出;吊钩存在裂纹、磨损超标(开口度增加超10%)、防脱钩装置缺失或失效。
- 依据:GB 5144和《起重机 钢丝绳 保养、维护、安装、检验和报废》(GB/T 5972)规定,钢丝绳达到报废标准必须立即更换;吊钩应有防脱钩装置且不得使用铸造吊钩。
二、 施工升降机隐患排查
- 机械结构隐患
- 现场图提示:标准节螺栓松动、变形或腐蚀;导轨架垂直度偏差超标;层门(楼层防护门)连锁装置失效(可从外部开启)。
- 依据:《施工升降机安全规程》(GB 10055)和《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ 215)要求,导轨架安装垂直度偏差应符合规范;各连接螺栓应紧固;层门必须配备可靠的机械连锁装置,确保吊笼不在本层时无法开启。
- 安全装置隐患
- 现场图提示:防坠安全器超期未标定(标定标签缺失或过期);上下限位开关、极限开关失效或安装位置不当;急停开关损坏。
- 依据:JGJ 215强制性条文,施工升降机必须安装防坠安全器,并按规定每满一年进行标定;限位开关、极限开关必须灵敏有效。
三、 流动式起重机隐患排查
- 作业环境与支腿隐患
- 现场图提示:作业场地不平整、松软,未使用路基箱或枕木有效铺垫;支腿未完全伸出或支腿下方支撑不实,存在“虚腿”;起重机与基坑、输电线路安全距离不足。
- 依据:《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》(JGJ 276)要求,作业前必须勘察场地,确保地基坚实;支腿必须完全伸出并垫牢;与架空输电线路应保持最小安全距离。
- 操作与信号指挥隐患
- 现场图提示:司机无证操作或与指挥人员无可靠通信;吊装作业无警戒区域或无人监护;超载起吊或斜拉斜吊。
- 依据:JGJ 276规定,起重司机、信号司索工必须持证上岗,并严格遵守“十不吊”原则。
四、 共性管理隐患
- 现场图提示:设备未张贴有效的检测合格标志、使用登记牌;日常运行、保养、维修记录缺失或造假;设备周边未设置安全警示标识。
- 依据:《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部令第166号)要求,设备需经有资质机构检验合格,办理使用登记;使用单位应建立安全技术档案,进行经常性和定期的检查、维护。
建筑工程大型机械设备的隐患排查,必须坚持“图片化对照、依据化判定、清单化整改”的原则。上述图文对应的依据主要来源于国家强制性标准(GB)和行业标准(JGJ),是现场安全检查的法定技术准则。项目各方责任主体(施工、监理、租赁、安装单位)应依据这些标准,结合设备说明书,建立每日巡检、定期专项检查制度,利用隐患图片库进行培训与交底,确保隐患早发现、早报告、早处置,从根本上筑牢机械安全防线。